Cuando se iniciaron las obras del puente de la Pepa, que debía comunicar Cádiz con Puerto Real, en 2008 se pensó en que la inauguración llegaría en 2012, haciéndola coincidir con el segundo centenario de la constitución de 1812, la llamada La Pepa, por promulgarse el día de San José. De ahí el nombre que debía llevar.
Como suele suceder en este país, las obras se retrasaron unos pocos días,… hasta septiembre de 2015. Pese al retraso tan importante, el resultado ha sido una obra descomunal que llama la atención desde cualquier ángulo por donde se mire: desde el aire,.el acceso por carretera a Cádiz, la visión desde la bahía al volver del Puerto de Santamaría,…
Las dimensiones son apabullantes para lo que se suele ver por estas tierras. Una vez inaugurado se convirtió en el puente de mayor luz de España con 540 metros y también en el segundo de mayor gálibo marítimo del mundo (69 metros) después del Puente de Verrazano-Narrows. Considerando los puentes atirantados sería el tercero de mayor luz de Europa, después del puente Rio-Antirio y el de Normandía…
Para seguir el proceso de lo que fue esta obra faraónica, se puede seguir en este link: Puente de la Pepa, paso a paso
